中國時報【張立勳╱台北報導】
內容來自YAHOO新聞
也許你還會想看momoshop
李茂生說，柯「機車減量」的手段不但不能讓沒錢的普羅大眾放棄機車，反倒會增加機車族生活負擔。以東京為例，要減少機車量，唯一方法是以大眾交通系統為節點，規畫腳踏車可及範圍內較廉價純住宅區，但台灣都更絕不是朝這方向進行，都市的新貌必須有遠見來指引，可惜，台北富邦MOMO購物網只有雙城或雙塔的智慧而已。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/機車減量-學者-根本行不通-北市府-會再研究整體交通政策-215005041.html
李茂生則在臉書點出柯政行不通，他說，台灣會有那麼多機車，因為貧富差距大，沒錢的人只好冒著騎乘機車危險求生存。而公共交通系統發達地區的房價又太高，只好住在交通MOMO購物不便的地方，靠肉包鐵的機車通勤討生活。
李茂生指出，能騎腳踏車上班都是吃得好、穿得暖、體力好的「好野人」，市區停車不易，買車是徒增煩惱，一般民眾騎機車是「苦中作樂」。他甚至認為，有腦袋瓜的人早就投資機車生產，機車愈多，錢賺得愈多。
對此，北市停MOMO購物網管處長謝銘鴻回應，為達到管理機車目的，不一定要收停車費，汽車停車格全面收費是要解決汽車久占，但機車性質與汽車不同，已委外把機車停車問題納入整體機車政策研究；交工處長陳學台說，待三橫三縱自行車道完成後，會評估成效作為未來設置自行車道的參考。
機車減量 學者︰根本行不通 北市府︰會再研究整體交通政策
台北市長柯文哲為減少機車族數量，動作頻頻，祭出縮減機車道、機車停車格全面收費及捷運降價政策，遭台大法律系教授李茂生狠打臉「根本行不通」，因沒錢的人只能住在交通不便的地方，仰賴機車通勤討生活，諷刺柯毫無遠見，「只有雙城或雙塔的智慧而已。」
文章標籤
全站熱搜
留言列表
